Големият автосалон на ретроколи Retromobile се открива след три седмици в Париж, като електрификацията ще бъде една от основните му теми. Електричеството съпътства автомобилите от самото им раждане, но е било изместено на втори план от предимствата на бензина. Все пак експерименти с него са се правили винаги и някои от тях са доста интересни. Такъв например е миниавтомобилът Peugeot VLV (Voiture Legere de Ville – лек градски автомобил), който е произвеждан за кратко по времето на Втората световна война.

Тогава е имало недостиг на бензин и са се пробвали всевъзможни заместители – най-вече газгенератори, но е обръщан поглед и към електричеството. Задвижването е разчитало на добрите стари оловни акумулатори и поради това цялата конструкция е трябвало да бъде максимално олекотена. 

VLV е двуместен, като в него са монтилани 4 оловни акумулатора, работещи под напрежение 12 волта. Моторът е бил с мощност 3,3 к.с. и катеренето на Монмартър е било проблем, но по равно колата е вършела добра работа. Пробегът с едно зареждане е достигал до 70 км, а максималната скорост е била 36 км/ч.  Произведени са 377 бройки, които днес са колекционерска рядкост.

Peugeot ще представи опита си в електрификацията и с други експерименти от доста богатото си минало. Специално внимание ще се отдели на 60-годишния юбилей на легендарния 404.