Новитя символ на френския лукс DS 4 тръгна към пазара след изискана, макар и сравнително скромна дигитална премиера. Тя бе проведена онлайн, като специалистите от фирмата представиха основните постижения в работата си, а във финалния разговор бяха с предпазни маски, заради които не винаги ставаше ясно какво искат да кажат.

Все пак основните неща бяха казани и показани достатъчно ясно. Новият луксозен модел идва с нова дизайнерска концепция, която съчетава компактни размери с внушително присъствие. Качен е на големи 20-цолови гуми, силуетът е едновременно елегантен и стремителен като съчетава традициониня хечбек с по-високия профил на купе-кросоувър.  Дължината е 4,40 м, а височината 1,47 м. Калниците и вратите са скулптирани, а светлинните блокове са с технологията DS MATRIX LED VISION и дават насочен светлинен сноп, който може да следи извивките на пътя без да заслепява насрещните. Моделът се отличава и с характерен светлинен подпис.

Интериорът също съчетава изисканост и лукс с набор от авангардни технологии. Тапицерията е не просто стилна и изискана, а оставя впечатление за ръчна изработка. Новаторско решение е приложено във вентилацията, която идва от „невидими“ отвори и променя температурата без течения.  А технологиите са навсякъде - в дигиталното контролно табло, в големия тъчскрийн над централната конзола, в малкият тъчпад под дясната ръка на шофьяора с който той може да управлява ред функции на комптюъра (и на колата), в устройствата за самоуправление, в радарите, които сканират всичко наоколо за опасности и  следят колата да се движи в правилната лента.       

При задвижванията най-интересна е хибридната версия, която има системна мощност от 225 к.с. и повече от 50 км самостоятелен електрически пробег. Тъй като каросерията е изградена върху платформата EMP2 моделът ще може да има и чисто електрическо задвижване. Ще се предлагат и традиционните бензинови и дизелови версии с мотори с мощности от 130, 180 и 225 к.с.  Цените засега не са обявени, а продажбите и доставките ще започнат през есента.