Volkswagen представи новия T-Roc! Напълно преработеното второ поколение се отличава с изразителен дизайн и иновативни задвижвания. Висококачественият интериор включва преработен кокпит, екран на информационно-развлекателната система с диаметър до 33 см и амбиентно осветление, което създава уютна атмосфера. В допълнение, T-Roc предлага повече пространство в интериора и по-голям багажник. Нови асистиращи системи и технологии от по-високите класове допълват модела. Примери в тази насока са системите Travel Assist и Driving Experience Control.

 

Предварителните продажби на новия T-Roc започват от втората половина на септември, когато ще се оповестят и цените в България, а пазарната премиера е планирана за ноември. Второто поколение с изцяло нов дизайн. Той запазва характерната ДНК на T-Roc, със своята наподобяваща на спортно купе задна част, и се възползва от 12 см по-голяма обща дължина спрямо предишния модел. Издължените му пропорции са основен елемент от динамичния дизайн на автомобила.

Дизайнът на светлините играе ключова роля в преосмислянето на стила на T-Roc. Новите LED фарове са свързани с осветеното в бяло лого на VW чрез тясна светлинна лента. Допълнително могат да се поръчат IQ.LIGHT – LED матрични фарове. Отзад впечатлява LED лента с осветено в червено лого на VW.

 

Интериорът също е значително подобрен и впечатлява с високото си качество, меки повърхности и иновативни технологии. Арматурното табло е покрито с иновативен текстил, който заедно с амбиентното осветление създава атмосфера на уютен салон.

 

Новият T-Roc включва множество характеристики от по-големите модели Tiguan и Tayron – като например най-новата еволюционна стъпка в развитието на системата за контрол на шофирането, която позволява, наред с други неща, избор на профили на шофиране и регулиране на силата на звука. Също така новост за T-Roc и неговия клас е опционалният Head-Up дисплей, който прожектира важна информация като скорост или упътвания за навигация директно върху стъклото.

 

Пространството в новия T-Roc е подходящо за дълги пътувания със семейството. Дори при наличие на хора с височина над 1,85 м, седящи отпред, пътници с подобен ръст могат удобно да се поберат на втория ред седалки - увеличението на дължината на новия T-Roc с 12 см оказва влияние и тук. Освен това, версията Style ще се предлага за първи път в T-Roc със седалка за водача ergoActive с електрическо регулиране по 14 параметъра и функция за масаж.

 

Обемът на багажника е увеличен с 30 литра до 475 литра. След Tiguan и Tayron, новият T Roc е третият SUV на Volkswagen, базиран на най-новия еволюционен етап на модулната платформа за модели с напречен двигател MQB evo и по този начин се възползва от хардуерните и софтуерни разработки на тази платформа. Това включва нов етап от развитието на Travel Assist3. Той не само поддържа автоматична смяна на лентата, но може и да реагира още по-проактивно на ограниченията на скоростта или на отмяната им. Новият T-Roc разполага и със системи като Park Assist Pro1. Чрез функцията „Памет“ той може да паркира напълно самостоятелно на разстояния до 50 метра, както и да паркира и излиза от паркомясто чрез смартфон. Като опция се предлага и системата за предупреждение при излизане, която може да предупреди пътниците, ако автомобили и велосипеди се приближават отзад, преди да бъде отворена някоя от вратите.

 

Новият T-Roc ще бъде пуснат на пазара в Европа ексклузивно с иновативни хибридни бензинови турбодвигатели. Първоначално ще се предлагат два 48-волтови меки хибрида (1.5 eTSI) със 116 к.с. (85 кВт)1 и 150 к.с. (110 кВт)2. След тях ще се появят два напълно новоразработени задвижвания от типа пълен хибрид. Те също ще бъдат с предно задвижване.

 

Подобно на своя предшественик, новият T-Roc отново ще се предлага и със задвижване на всички колела 4MOTION на по-късен етап – в комбинация с 2,0 литровия TSI, който в бъдеще ще се предлага и като мек хибрид (mHEV). Гамата ще се допълни и от най-мощния, спортен вариант. Всички те са оборудвани със 7-степенна DSG трансмисия с двоен съединител.

 

Матрицата на оборудването на новия T-Roc вече е по-ясна и по-ориентирана към клиента. За да направи конфигурирането възможно най-лесно, Volkswagen е свързал стандартните и опционалните индивидуални функции и пакети с общо четири версии на оборудване. Пакетите са прецизно съобразени с предпочитанията на клиента, което води до рационализирана гама от стандартни и опционални функции на атрактивни цени. Освен това разнообразието от пакети е намалено с 50%. Линиите на оборудване включват базовата версия T-Roc (с фокус върху бюджета и функционалността), Life ( с фокус върху функционалността и комфорта) и двете върхови версии Style (с фокус върху дизайна и технологиите) и R-Line (с фокус върху спортния дух). Общо шест цвята за лаковото покритие ще се предлагат за новия T-Roc:

 

Покривът се предлага и в двуцветен цвят Black Solid Uni. Освен това, всички версии на T-Roc могат да бъдат поръчани с теглич, чиято товароносимост (80 кг) е проектирана и за транспортиране на тежки електрически велосипеди. Първото поколение на T-Roc беше пуснато на пазара през 2017 г. и бързо се утвърди като успех. През моделната 2022 година последва актуализация. Миналата година около 292 000 купувачи на нови автомобили в цяла Европа избраха компактния универсален автомобил, който се произвежда в завода Палмела близо до Лисабон, Португалия. До момента са продадени над два милиона бройки. Това прави T-Roc най-успешният SUV на Volkswagen в световен мащаб след Tiguan.