Лансирането на новото поколение на кросоувъра GLA бе първата изцяло дигитална премиера в историята на Mercedes-Benz.  Всъщност премиерата все пак е реална, даже колата бе представена лично от шефа Ола калениус, но в студиото нямаше публика и картината бе излъчване директно по Интернет. Доставките на новия кросоувър ще започнат следващата пролет, а дотогава BMW X2 ще се радва на тотален пазарен комфорт.

Новото поколение на GLA има с какво да притесни баварският конкурент. Той възпроизвежда вече наложената формула на компактен елеитарен кросоувър, но добавя от всичко по още малко. Машината е по-голама на размери, по-комфортна, по-авангардна технически и по-авторитетна в стила на Mercedes-Benz.

Височината му е точно 1611 мм (1616 с релсите на покрива) и надвишава предшественика с повечме от 100 мм. Това пък дава по-извисена шофьорска позиция и повече комфорт на хората. Типичните офроуд особености включват отвесна предна част, къси надвеси, защитни облицовки. 4MATIC моделите са оборудвани със серийния пакет за офроуд - допълнителна програма за шофиране, функция за оказване на помощ при офроуд спускания и офроуд видео на таблото, в комбинация с предни MULTIBEAM LED фарове със специална светлинна функция за офроуд.

 

Новият GLA прави следваща стъпка в посока безопасност благодарение на асистиращите системи. Подобрените възможности на пакета за помощ при шофиране включват функции при завиване, за авариен коридор, както итакава  за предупреждение при излизане, която сигнализира на водача за приближаващи се велосипедисти, превозни средства или хора, засечени в близост до пешеходна пътека. Благодарение на тези въведения автомобилът може да реагира тогава, когато водачът не го прави. Активният спирачен асистент се активира в много ситуации с прилагане на автономно спиране, за да се избегне сблъсък или да се намали тежестта му. Системата може също така да спира от скорост до 60 км/ч за стационарни превозни средства и пешеходци, пресичащи пътя отпред. В зависимост от ситуацията това дори предотвратява сблъсъци до скорост от 50 км/ч.

 

С най-новите опции за асистиране на водача, системата за инфотейнмънт MBUX с интуитивно управление, както и функцията за всеобхватен ENERGIZING контрол на комфортa новият модел има всички силни страни на сегашното поколение компактни автомобили на Mercedes-Benz. А мощните четирицилиндрови бензинови и дизелови двигатели са напълно модернизирани за новото издание на серията компактни модели. В сравнение с предишното поколение те се характеризират със значително подобрени мощност и въртящ момент, както и ефективност и емисии.

 

Двата нови офроуд модела на Mercedes-Benz, GLB и GLA, се допълват перфектно. Представеният по-рано тази година GLB е най-функционалният и най-просторен представител на компактното семейство, а новият GLA се позиционира като негов спортен брат и лайфстайл ориентиран SUV. Според изчисления на продизводителя на база целия му жизнен цикъл, моделът ще се превърне в един от най-популярните компактни автомобили на Mercedes-Benz, точно след А-класата.

 

Очаква се GLA да дебютира в Европа през пролетта на 2020, като в България автомобилът ще бъде се предлага от генералния дистрибутор за страната Силвър Стар.

Най-важните характеристики на новия Mercedes-Benz GLA: 

• Повече от десет сантиметра по-висок от предшественика си, но един и половина сантиметра по-къс;
• Повече място за пътниците в предната част и значително повече пространство за краката в задната част;
• Функция за реагиране при аварийни ситуации. Активният спирачен асистент е част от серийното оборудване и се активира в много ситуации с прилагане на автономно спиране, за да се избегне сблъсък или да се намали неговата тежест;
• Разширени функции на пакета за подпомагане на шофирането. Добавени са например функциите при завиване, тази за авариен коридор и функцията за предупреждение при излизане, която известява водача за приближаващи се велосипедисти или превозни средства, както и когато пешеходци са забелязани в близост до пешеходна пътека;
• Входен модел в успешната фамилия Mercedes-Benz SUV и ориентираният към по-спортен начина на живот брат на GLB;
• Много добър коефициент на въздушно съпротивление (CD стойност от 0,28);
• 4MATIC моделите разполагат със серийния пакет за офроуд инженеринг;
• Включва интуитивната MBUX система (Mercedes-Benz User Experience) като стандарт;
• Замества вече успешен модел: произведени са повече от 1 млн. броя от първата версия GLA;
• Начало на продажбите в Европа през пролетта на следващата година.

 

Накратко за моделите:

 

		GLA 200	GLA 35 4MATIC AMG
Двигател		I4	I4
Предавателна кутия	automatic	7G-DCT	AMG SPEEDSHIFT DCT 8G
Обем	cc	1332	1991
Мощност	kW/hp	120/163	225/306
при	rpm	5500	5800
Върхов въртящ момент	Nm	250	400
при	rpm	1620 - 4000	3000-4000
Комбиниран разход на гориво	l/100 km	5.9-5.6	7.5-7.4
Комбинирани емисии CO2	g/km	135-129	171-170
Ускорение 0-100 km/h	секунди	8.7	5.1
Максимална скорост	km/h	210	250