Dacia на газ и в България
Авангардният трицилиндров TCe ECO-G прескача Дунава с цялата гама
Новият трицилиндров турбодвигател TCe 100 ECO-G прескочи Дунава и може да ъбду закупен у нас на Dacia Duster, Sandero, Logan и Logan MCV. Става дума за версия с барично монтирана газова уредба, която има стандартна гаранция от 5 години или 100 хил. км. Той предлага подобрена производителност с максимален въртящ момент от 170 Нм от 2000 об / мин, което позволява гъвкава употреба, като същевременно намалява разхода на гориво и CO2 емисиите. ECO-G двигателят отделя около 10% по-малко CO2 емисии от еквивалентен бензинов двигател.

Достъпна и икономична технология
Dacia предлага гамата си двугоривни модели на конкурентни цени, без да прави компромис с надеждността (без допълнителни разходи в сравнение с еквивалентна бензинова версия). Цената на пропан-бутан горивото е значително по-достъпна (до повече от половината от цената на литър бензин или дизел). Ако средният разход на LPG двигател е малко по-висок, общият разход на гориво на километър се намалява с до 30% в сравнение с бензинов двигател и до 8% в сравнение с дизелов двигател.
Неограничена мобилност
Автомобилът може да работи или на бензин, или на пропан-бутан. Той е оборудван с два отделни резервоара, един за бензин и един за пропан-бутан. С два пълни резервоара автомобилът има кумулативен пробег от над 1000 км. Бензинът може да се намери във всички станции за зареждане, а пропан-бутанът присъства в 1 станция за 4 средно в Европа и в почти 80% от станциите в България.*
В допълнение Dacia ECO-G автомобилите имат достъп до подземни паркинги благодарение на безопасната си система, включваща предпазен клапан, възвратен клапан и ниво на пълнене, ограничено до 80%, и не са засегнати от ограниченията за движение в случай на високи нива на замърсяване на въздуха.
Доказана и безопасна технология, усъвършенствана в продължение на много години
Интеграцията на пропан-бутан в автомобилите Dacia е операция, извършвана директно в завода. За клиента това означава: лесна поръчка, без допълнително забавяне и едно лице за контакт за гаранцията и поддръжката на автомобила в мрежа, обучена за работа с тази технология. Още от своя дизайн, бензиновият двигател е проектиран да работи на с пропан-бутан. Допълнителният резервоар, изработен от високоякостна стомана, е разположен на мястото на резервната гума, без да докосва резервоара за бензин. Възвратен клапан, 80% ограничител на запълване, ограничител на дебита, електромагнитен клапан и предпазен клапан допълват техническата система.
В Европейския съюз близо 15 милиона автомобили работят на пропан-бутан, 26 милиона в световен мащаб. Dacia предлага LPG от 2010 г. Уверена в тази технология, марката предлага гаранция от 5 години или 100 000 км подобно на останалите автомобили в гамата.
Семпла технология
Работата е проста за водача. Преминаването от бензин на пропан-бутан и обратно се извършва по два начина: ръчно, чрез специален превключвател, разположен в купето (избраният режим след това се повтаря при следващо стартиране на двигателя) или автоматично, когато резервоарът за пропан-бутан е празен. Пълненето на резервоара също е бързо и лесно (само 2 минути). Друга силна страна на тази система е, че обемът на багажника остава същият (резервоарът за пропан-бутан е инсталиран на мястото на резервната гума).
Цени на LPG ECO-G
|
Цени с ДДС |
Duster |
Sandero |
Logan |
Logan MCV |
|
Access |
X |
X |
X |
X |
|
Essential |
X |
19 940 лв. |
20 240 лв. |
21 240 лв. |
|
Comfort |
29 470 лв. |
21 940 лв. |
22 240 лв. |
23 240 лв. |
|
Prestige |
X |
X |
X |
X |
|
Stepway |
X |
24 240 лв. |
23 840 лв. |
25 540 лв. |
Коментари