Citroen ще заложи на масови, достъпни автомобили, казва новият шеф на марката Венсан Кобе в интервю пред френското списание Chalenges. За фирмата това е традиция, завещана още от Андре Ситроен, чийто най-ярък представител е безсмъртният 2 CV. В момента е и глобална необходимост. PSA извърши нещо като разпределение на континентите между подведомствените си марки и на Citroen се падна Индия – огромен пазар, на който тепърва ще се развива масовата автомобилизация и цената има огромно значение.

За този пазар ще бъде разработена гама от модерни, но и достъпни автомобили върху фирмената платформа  CMP - Compact Modular Platform, която е в основата на модели като Peugeot 208 и Opel Corsa. Тя може дае застане в основата и на по-големи и функционални модели, удобни за пълноценно семейно ползване. Освен към Индия, новите модели ще бъдат насочени към Латинска Америка, Африка.  До Източна Европа може да дойде пълноценен, модерен, но достъпен автомобил с цена под 10 хил. евро, казва Венсан Кобе. Той има опит с този тип пазари и със специализираните линии на Low cost, защото в Nissan е ръководил подразделението Datsun, чиято цел бе именно тази ниша.