Някои статистически служби работят по-бързо от други и дават възможност още в първите дни на новата година, да разбереш какво е ставало в старата.  Още неизтрезняла от празниците, Франция примерно, научи подробните данни за своя автомобилен пазар. Като цяло цифрите са оптимистични, новите коли имат ръст от 4,7% (2 110 751 нови регистрации), а при употребяваните ръстът е само 0,6%, но този пазар е доста по-значителен с отчетени 5,6 млн. сделки. Тези цифри обаче са твърде общи, а публикуваните данни са далеч по-подробни и те показват някои интересни тенденции.

При новите коли примерно покупките от частни лица са намалели като относителен дял и обхващат 47,8% от регистрациите (1,01 млн бройки). Добрата стара сделка, в която колата става ваша от момента на получаване на ключовете, вече отминава в историята. Расте лизингът и дългосрочните наеми. Почти 30% от тези сделки са по системата LOA (наем с възможност за покупка), която прави колите по-достъпни за по-млади клиенти. Кредитите за покупка на кола пък са намалели с 4,2% и това ще продължава и в следващата година, смятат анализатори.

Повече от половината продажби на нови коли не са към частни лица, а  към фирми и институции. При тях директните покупки са още по-малко, а най-разпространени са различните форми на лизинг и наем. Ръст отбелязва и една специфична схема за продажби, при които производителите продават колите на себе си или на свои дилъри като демонстрационни автомобили, които след това се продават като почти нови на частни лица. 

Що се отнася до традиционно любопитната класация по марки, Франция не изненадва и първите места са окупирани от Renault, Peugeot и Citroen. Френските коли са 47,7% от всички продажби. В класацията по най-продавани модели първите 13 са френски по произход и те покриват 40% от пазара. Лидери са малките коли  - Clio с 116 615 продажби, следван от Peugeot 208 с 97 664. На трето място изненедващо се изкачва по-големият кросоувър Peugeot 3008 с 74 297 продажби, а след него са малките кросоувъри, Renault Captur с 69 699 сделки и Peugeot 2008 с 67 979. Първата чуждестранна кола в класацията е VW Polo – 14-а позиция с 37 959 продажби. Clio и 208 обаче се продават най-много към фирми, държавни и общински институции, докато при частните лица лидер е Dacia Sandero с около 54 хил. сделки. При електричките има солиден ръст, като лидер е Renault Zoe с 15 245 сделки, а при луксозните машини Mercedes изпреварва немските си конкуренти. И друга важна подробност - за пръв път от много години насам дизелът пада под 50% от продажбите.

Интересна е и „класацията на губещите“. Някои модели са в очевиден упадък – най-вече защото се очаква наследник (Peugeot 508), но и поради други причини. Примерно минивановете, които бяха хит преди десетина години, сега са отречени и изместени от бурния възход на SUV

Интересни подробности има и при сделките с коли на старо. За годината са продадени точно 5 683 102 коли, като 64,55% от тях са дизелови. През декември пазарът на старо е претърпял рязък спад, който се дължи най-вече на фискалните мерки, влизащи в сила от новата година. Истински бум отчитат продажбите на почти новите коли на възраст до 1,5 години. Повечето от тях са служебни или демонстрационните коли като някои от тях същата година са участвали и в другата класация (на новите). На практика почти новите коли като бройка са около 25% от чисто новите. Понякога определят тези продажби като „тактически“, които помагат на фирмите да подъдржат пазарно присъствие, но удрят доста осезателно по печалбите им. И ако тези маневри все пак са част от оптимистичната част на пазарната игра, то ръст има и в песимистичната  – продажбите на коли на възраст над 16 години са скочили с 6,4 %. Това става въпреки активизирането на държавата, която дава премии старите коли да бъдат извадени от пазара и заменени с нови.

Данните са от публикувани от Caradisiac 

 

 

Продажби нови коли Франция 2017-а

Топ 20 по брандове

Място	Бранд	Продажби	Промяна
1	Renault	416 578	+ 2,1 %
2	Peugeot	366 872	+ 9,2 %
3	Citroën	201 374	+ 3,3 %
4	Volkswagen	139 360	- 2,6 %
5	Dacia	117 865	+ 6,6 %
6	Toyota	88 662	+ 14,1 %
7	Ford	84 382	+ 6,6 %
8	Opel	72 564	+ 6,3 %
9	Nissan	71 492	+ 3,5 %
10	Fiat	68 196	+ 9,0 %
11	Mercedes	68 007	+ 9,6 %
12	Audi	65 690	+ 1,6 %
13	BMW	61 309	+ 1,3 %
14	Kia	37 235	+ 10,5 %
15	Hyundai	29 570	+ 5,4 %
16	Skoda	26 799	+ 13,5 %
17	Mini	26 431	+ 5,0 %
18	Seat	24 715	+ 14,2 %
19	DS	21 323	- 24,1 %
20	Volvo	16 219	+ 3,9 %

 

Продажби нови коли Франция 2017

Класация по модели

Място	Модел	Продажби	Промяна
1	Renault Clio	117 541	+ 4,8 %
2	Peugeot 208	97 663	- 0,2 %
3	Peugeot 3008	74 297	+ 92,6 %*
4	Renault Captur	68 773	- 2,8 %
5	Peugeot 2008	67 979	+ 3,0 %
6	Citroën C3	67 276	+ 14,2 %
7	Peugeot 308	66 163	- 12,4 %
8	Dacia Sandero	61 481	+ 9,4 %
9	Renault Mégane	51 536	- 2,7 %*
10	Renault Scénic и Grand Scénic	47 009	+ 32,9 %
11	Citroën C4 Picasso и Grand C4 Picasso	39 919	- 2,4 %
12	Renault Twingo	39 022	- 4,3 %
13	Volkswagen Polo	37 959	- 5,4 %*
14	Dacia Duster	37 042	+ 1,7 %
15	Renault Kadjar	31 522	- 17,4 %
16	Toyota Yaris	31 415	+ 1,4 %
17	Volkswagen Golf	30 544	- 7,4 %
18	Nissan Qashqai	26 570	+ 8,4 %
19	Volkswagen Tiguan	25 286	+ 30,0 %*
20	Opel Corsa	22 951	+ 12,6 %

 

 

 

 Класация на губещите модели Франция 2017

1	Peugeot 508	-42,5%	Семейна
2	Citroën C3 Picasso	-42,2%	Градски миниван
3	DS4	-32,4%	Компактна
4	Renault Espace 5	-29,3%	Миниван
5	Audi A4	-26%	Семейна
6	Audi Q3	-22,5%	SUV
7	Hyundai Tucson	-19,4%	SUV
8	Citroën C4	-18,5%	Компактна
9	Ford C-Max	-18,4%	Компактен миниван
10	DS3	-18,2%	Градска
11	Volkswagen Touran	-17,8%	Компактен миниван
12	Renault Kadjar	-17,4%	SUV
13	Fiat 500X	-16,8%	SUV
14	Opel Astra	-16,6%	Компактна
15	Audi A1	-16,4%	Градска
16	Citroën C4 Cactus	-16,2%	SUV
17	Ford Fiesta	-15,9%*	Градска
18	Toyota Auris	-15,8%	Компактна
19	Audi A3	-15,7%	Компактна
20	Volkswagen Passat	-14,5%	Семейна
21	Renault Talisman	-12,5%	Семейна
22	Peugeot 308	-12,4%	Компактна
23	Mercedes Classe B	-10,9%	Компактен миниван
24	Volkswagen Golf	-7,3%	Компактна
25	Volkswagen Polo	-5,5%*	Градска

 

 

 

 

 

Продажби употребявани коли  Франция 2017

Топ 15 по марки

Място	Бранд	Продажби	Промяна	Сътоншение Стари/Нови *
1	Renault	1 262 565	- 3,07 %	3,03
2	Peugeot	1 059 796	+ 0,45 %	2,89
3	Citroën	725 993	+ 7,33 %	3,60
4	Volkswagen	420 323	+ 1,69 %	3,02
5	Ford	221 839	- 0,77 %	2,63
6	Audi	217 908	+ 3,96 %	3,31
7	BMW	207 374	+ 0,80 %	3,38
8	Opel	204 197	- 2,01 %	2,81
9	Mercedes	192 805	+ 4,09 %	2,84
10	Fiat	156 916	+ 1,96 %	2,30
11	Nissan	146 180	+ 1,31 %	2,04
12	Toyota	137 131	+ 9,33 %	1,55
13	Dacia	89 099	+ 15,56 %	0,76
14	Seat	78 463	+ 0,99 %	3,17
15	Mini	61 789	+ 5,10 %	2,34

• Колко стари коли се продават за една нова

Продажби употребявани Франция 2017

Разпределение по възраст

 

Възраст	Продажби	Промяна	Пазарен дял
По-малко от 1 година	503.545	+ 6,7 %	8,9 %
1 година	378.228	+ 5,8 %	6,7 %
От 2 до 5 години	1.221.543	- 5,3 %	21,5 %
От 6 до 10 години	1.344.197	+ 0,1 %	23,7 %
От 11 до  15 години	1.240.813	- 0,4 %	21,8 %
Над 15 години	994.776	+ 6,4 %	17,5 %

Разпределение по типа гориво

Гориво	Продажби	Промяна	Пазарен дял	Промяна
Нафта	3.668.223	- 2,42 %	64,55 %	- 2,06 %
Бензин	1.933.517	+ 7,56 %	34,02 %	+ 2,17 %
Хибрид	53.653	+ 21,12 %	0,94 %	+ 0,16 %
Електричество	7.534	+ 64,71 %	0,13 %	+ 0,05 %
Други	20.155	- 46,5 %	0,35 %	- 0,32 %