BMW е решил да отложи инвестицията в нов, голам завод в Унгария. Решението е съобщено от финансовия шеф Николас Петер. Инвестицията е за 1 млрд евро, като засега отлагането е с една година. Миналата година Daimler и VW също имаха планове за строителство на нови големи заводи, но се отказаха.

Планът на BMW предвижда свръхмодерният завод да заработи в 2023-а година, като ще може да произвежда по 150 хил коли годишно. По-интересно за него е авангардната организация на производството, която ще позволява успоредно да се правят класически коли, хибриди и електрички. Това е изключително важно за твърде неясното бъдеще на автомобила в следващите десетилетия. Всъщност каквото и да става, новият завод в Унгария ще бъде натоварен, а ако се налагат съкращения, те ще засегнат старите фабрики в Австрия и Германия.

В ръководството на BMW са се офирмили два лагера, като производственият отдел е държал новият завод да се строи бързо, а финансистите са се съпротивлявали. Надделяла е „строителната“ групировка. Инвестиционните решения в сегашната ситуаяция по приницп са трудни, на баварските шофеве по традиция умеят да намират врените ходове и не случайно фирмата не познава големи кризи от средата на миналия век насам. Решението на BMW е важно, тъй като може да повлияе и на сходното решение за източноевропейска инвестиция, което скоро трябва да вземе и VW.