Процесът на връщане към нормалното ограничение от 90 км/ч по второстепенните пътища във Франция вече започна, но властите успяха да намерят такъв вариант, при който това да не изглежда като тяхно отстъпление. Въвеждането на 80 км/ч не се признава за грешка и по този начин държавата се отървава от опасността да бъде обект на хиляди съдебни дела, по които би трябвало да плати солидни обезщетения, става ясно от юридическа дискусия, на страниците на авторитетния вестник  Le Figaro.

Твърденията на един солиден адвокат, че връщането към 90 км/ч обезсилва наказанията, които са ноложени по време на е дейстивето на „грешното“ ограничение от 80 км/ч, е отхъврлено категорично от комисията по Пътна безопасност на френското МВР.

Властта твърди, че дори онези, които са наказани за превишаване на вече отхвърлените 80 км/ч, но все още не са платили глобите си, нямат право на някаква амнистия и ще трябва да си ги платят, независимо, че в същите участъци вече важи новото (по-старо) ограничение, което те не са нарушавали. Законът си е закон, е желязното правило на всяко правосъдие и в случая то се стоварва върху главите на френските шофьори.

С тази дискусия може да се приеме, че цялата афера около фамозните 80 км/ч приключва. Тя бе политическа грешка на премиера Филип, която се стовари върху страната, върху цялата управляваща гарнитура, включително и върху президента Макрон. Бе една от искрите, подпалили лавината от протести на „жълтите жилетки“, но властта все пък съумя да направи едно организирано оттегляне от барикадата, която сама издигна срещу шофьорите. И вероятно сега си прави извода, че шофьорите не са безропотно стадо, а сила, която не трябва да бъде провокирана с глупости. Това все пак е полезен опит – и за другите в Европа.